Benelli TNT 1130 Cafe Racer
Benelli TNT 1130 Cafe Racer
Standard
Rp 338,9 Juta
    Motor Sejenis Tidak Tersedia

Benelli TNT 1130 Cafe Racer vs MV Agusta Brutale 675

Tinjauan: TNT 1130 Cafe Racer atau Brutale 675

Merek Benelli Indonesia MV Agusta Indonesia
Harga OTR* Rp 338,9 Juta N/A
Varian TNT 1130 Cafe Racer Standard Brutale 675 Standard
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Super Sport Motor Super Sport di Indonesia Super Sport Motor Super Sport di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Discs
Kapasitas 1130 cc 675 cc
Opsi start Electric Electric Start
Kategori Cafe Racer -

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review

Mesin dan Performa

Kapasitas 1130 cc 675 cc
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Diameter x langkah 88 mm x 62 mm 79 mm x 45.9 mm
Jenis Kopling Wet Multi-Plate
Tipe injeksi Direct Injection --
Pipa Knalpot Triple Exhaust Triple Exhaust
Jumlah silinder 3 3
Sistem pelumasan Wet Sump --
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Kecepatan maksimum 252 kmph 225 kmph
Katup Per Silinder 4 4
Konfigurasi Katup DOHC DOHC
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Jenis Mesin 4-Stroke, DOHC 4-Stroke,DOHC
Rasio Kompresi -- 12.3:1
Busi per silinder -- 2
Alternator -- 350 W
Lihat Semua

Performa

Kapasitas mesin -- 675 cc
Tenaga -- 110 hp
Torsi -- 65 Nm
Kecepatan maksimum 252 kmph 225 kmph

Dimensi

Kategori Cafe Racer --
Lebar 790 mm 725 mm
Tinggi 1050 mm --
Berat Kosong 199 kg 167 kg
Wheelbase 1419 mm 1380 mm
Kapasitas Tempat Duduk 1 Kursi 2 Kursi
Panjang 2100 mm 2085 mm
Ground Clearance -- 160 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Inductive Discharge Ignition Battery Ignition System
Opsi start Electric Electric Start
Sistem bahan bakar EFI EFI
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual --
Gear Box 6-Kecepatan --

Electrical

Power Pack Tidak Tidak
Pack Capacity Tidak Tidak
Pack Voltage Tidak Tidak
Tipe Motor Tidak Tidak
Tipe Charger Tidak Tidak
Input Tidak Tidak
Jarak Tempuh Dalam Kota Tidak Tidak
Jarak Tempuh Jalan Tol Tidak Tidak
Durasi Pengisian Baterai Tidak Tidak
Pack Life Tidak Tidak
Lihat Semua

Ban dan Pelek

Ban depan 120/70 R17 120/70 ZR17
Ban belakang 190/50 R17 180/55 ZR17
Ukuran velg depan R17 R17
Ukuran velg belakang R17 R17
Jenis Ban Radial,Tubeless Flat Tubeless

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan USD Ford Tilt & Telescopic
Suspensi Belakang Swing Arm Mono Shock
Travel Suspensi (depan) -- 125 mm
Travel Suspensi (belakang) -- 119 mm

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Ya
Dimmer Switch Ya Ya
Stability Control Ya Ya
Engine Check Warning Ya Ya
Sandaran kursi Tidak Tidak
Traction Control Tidak Ya
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Reflektor samping Optional Optional Optional Optional
Leg Guards Tidak Tidak
Central Locking Optional Optional Optional Optional
Mode Berkendara Street,Road Street,Road Sport,Rain Sport,Rain
Immobilizer -- Tidak
Alarm -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Indikator Penggantian Oli Tidak --
Navigator Tidak Tidak
Layar Display Ya Digital Digital
Indikator Standar Samping Ya Ya
Tachometer Analog Analog Digital Digital
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Electronic Suspension Adjustment Ya Tidak
Tipe Jok Low-Slung Low-Slung Stepped Stepped
Side Wings Ya Ya
Tipe rangka_motor Tube Trellis Tube Trellis ALS Steel Tubular Trellis ALS Steel Tubular Trellis
material rangka Alloy Alloy Baja Baja
Garnish Krom Tidak --
Lihat Semua

Electrical

Indikator Lampu Ya --
Adjustable Headlights Ya Ya
Outlet Aksesoris Tidak Tidak
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Head Lamp Halogen Halogen --
Lampu Belakang Bulb Bulb --
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Cruise Control Tidak Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak

Rem

Rem Depan Disc Disc Discs Discs
Rem Belakang Disc Disc Ventilated Discs Ventilated Discs

Video Benelli TNT 1130 Cafe Racer dan MV Agusta Brutale 675

  • Benelli Cafe Racer 1130 Contour +2 testing
    Benelli Cafe Racer 1130 Contour +2 testing
    06 Oct, 2015 . 4K kali dilihat
  • Benelli TNT 1130 HP Corse Titanium Exhaust Sound
    Benelli TNT 1130 HP Corse Titanium Exhaust Sound
    06 Oct, 2015 . 117K kali dilihat
  • 2012 MV Agusta Brutale 675 full review, RawFile
    2012 MV Agusta Brutale 675 full review, RawFile
    06 Oct, 2015 . 55K kali dilihat
  • 2013 MV Agusta Brutale 675 vs. Triumph Street Triple R - 675cc Streetfighter Shootout
    2013 MV Agusta Brutale 675 vs. Triumph Street Triple R - 675cc Streetfighter Shootout
    06 Oct, 2015 . 66K kali dilihat
  • FM Projects MV Agusta Brutale 675 Soundcheck
    FM Projects MV Agusta Brutale 675 Soundcheck
    06 Oct, 2015 . 8K kali dilihat
  • 2015 MV Agusta Brutale 675 - Walkaround - 2014 EICMA Milan Motorcycle Exhibition
    2015 MV Agusta Brutale 675 - Walkaround - 2014 EICMA Milan Motorcycle Exhibition
    06 Oct, 2015 . 4K kali dilihat
  • MV Agusta Brutale 675 review by owner
    MV Agusta Brutale 675 review by owner
    06 Oct, 2015 . 75K kali dilihat
  • MV Agusta Brutale 675 (35kW / A2) walkaround and short ride
    MV Agusta Brutale 675 (35kW / A2) walkaround and short ride
    06 Oct, 2015 . 52K kali dilihat