Bajaj Pulsar 180
Bajaj Pulsar 180
DTS-i
Rp 14,2 Juta
Benelli TNT 1130 Cafe Racer
Benelli TNT 1130 Cafe Racer
Standard
Rp 338,9 Juta
    Motor Sejenis Tidak Tersedia

Bajaj Pulsar 180 vs Benelli TNT 1130 Cafe Racer

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Bajaj Pulsar 180 dan Benelli TNT 1130 Cafe Racer. Harga Bajaj Pulsar 180 berkisar antara Rp 14,2 Juta. Sementara Benelli TNT 1130 Cafe Racer dihargai Rp 338,9 Juta. Secara spesifikasi, Bajaj Pulsar 180 DTS-i, memiliki mesin 178.6, sementara Benelli TNT 1130 Cafe Racer Standard memiliki mesin berkapasitas 1130.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Pulsar 180 atau TNT 1130 Cafe Racer

Merek Bajaj Indonesia Benelli Indonesia
Harga OTR* Rp 14,2 Juta Rp 338,9 Juta
Varian Pulsar 180 DTS-i TNT 1130 Cafe Racer Standard
Rating pengguna 4.33 Review Pulsar 180 Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Street Motor Street di Indonesia Super Sport Motor Super Sport di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Ventilated Discs Disc
Opsi start Electric Start Electric
Kapasitas 178.6 cc 1130 cc
Kategori - Cafe Racer

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.33/5
3 ULASAN
Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Perbandingan Review
  • Pulsar ku kusayang pulsarku yg malang

    Sekitar tahun 2015 lalu ,mantan suamiku yg dulu membeli motor gede bermerek pulsar. Tau dong pastinya body pulsar 180 kaya gimana ?, okk lah kalo...

    Baca Selengkapnya
    W
    Widia widayanti 24 Feb, 2020 untuk Bajaj Pulsar 180
--

Mesin dan Performa

Kapasitas 178.6 cc 1130 cc
Jenis Kopling Wet Sump Wet
Katup Per Silinder 4 4
Kontrol Emisi Catalytic Converter --
Konfigurasi Katup DOHC DOHC
Sistem pelumasan Oil Lubrication Wet Sump
Pipa Knalpot Single Exhaust Triple Exhaust
Tipe filter udara Replacement Air Filter --
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Sistem Pendinginan Pendingin udara Pendingin Cairan
Jenis Mesin 4-Stroke,DTS-i 4-Stroke, DOHC
Busi per silinder 2 --
Jumlah langkah 4-Stroke,DTS-i 4-Stroke
Tipe injeksi Electronic Ignition Timing Direct Injection
Jumlah silinder 1 3
Diameter x langkah -- 88 mm x 62 mm
Kecepatan maksimum 122 kmph 252 kmph
Lihat Semua

Performa

Kapasitas mesin 179 cc --
Tenaga 16.78@8500 rpm hp --
Torsi 14.22 Nm@6500 rpm --
Kecepatan maksimum 122 kmph 252 kmph
Konsumsi BBM dalam kota (kmpl) 43.3 kmpl --
Konsumsi BBM Tol 50 kmpl --
Lihat Semua

Dimensi

Lebar 765 mm 790 mm
Tinggi 1115 mm 1050 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 1 Kursi
Bobot 147 kg --
Panjang 2035 mm 2100 mm
Wheelbase 1350 mm 1419 mm
Ground Clearance 165 mm --
Kategori -- Cafe Racer
Berat Kosong -- 199 kg
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran CDI (Capacitive Discharge Ignition) Inductive Discharge Ignition
Opsi start Electric Start Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Cadangan 3.2 L --
Sistem bahan bakar EFI EFI

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan Tilt & Telescopic USD Ford
Travel Suspensi (belakang) 101 mm --
Suspensi Belakang Nitrox Swing Arm
Travel Suspensi (depan) 130 mm --

Ban dan Pelek

Jenis Ban Tubeless Radial,Tubeless
Ban depan 90/90 R17 120/70 R17
Ban belakang 120/80 R17 190/50 R17
Ukuran velg depan R17 R17
Ukuran velg belakang R17 R17

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi -- Manual
Gear Box -- 6-Kecepatan

Electrical

Power Pack -- Tidak
Pack Capacity -- Tidak
Pack Voltage -- Tidak
Tipe Motor -- Tidak
Tipe Charger -- Tidak
Input -- Tidak
Jarak Tempuh Dalam Kota -- Tidak
Jarak Tempuh Jalan Tol -- Tidak
Durasi Pengisian Baterai -- Tidak
Pack Life -- Tidak
Lihat Semua

Keselamatan dan Keamanan

ABS Tidak Ya
Dimmer Switch Ya Ya
Stability Control Tidak Ya
Traction Control Tidak Tidak
Alarm Tidak --
Launch Control Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Engine Check Warning Tidak Ya
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Mode Berkendara Street,Road Street,Road Street,Road Street,Road
Central Locking Optional Optional Optional Optional
Fitur keselamatan Wheelie Control and Stability Wheelie Control and Stability --
Immobilizer Tidak --
Reflektor samping Tidak Optional Optional
Sandaran kursi Tidak Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Indikator Standar Samping Tidak Ya
Tachometer Analog Analog Analog Analog
Navigator Tidak Tidak
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Layar Display Digital Digital Ya
Indikator Penggantian Oli Tidak Tidak
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

material rangka Baja Baja Alloy Alloy
Garnish Krom Ya Tidak
Side Wings Ya Ya
Tipe rangka_motor Beefed Up Frame Beefed Up Frame Tube Trellis Tube Trellis
Electronic Suspension Adjustment Tidak Ya
Tipe Jok Dual Split Dual Split Low-Slung Low-Slung
Lihat Semua

Electrical

Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Lampu Belakang LED LED Bulb Bulb
Outlet Aksesoris Tidak Tidak
Indikator Lampu Ya Ya
Head Lamp Projector Projector Halogen Halogen
Adjustable Headlights Ya Ya
Lihat Semua

Rem

Rem Depan Ventilated Discs Ventilated Discs Disc Disc
Rem Belakang Drums Drums Disc Disc

Fitur yang membedakan

Fitur Tambahan ExhausTEC ExhausTEC --
Cruise Control Tidak Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak

Video Bajaj Pulsar 180 dan Benelli TNT 1130 Cafe Racer

  • #Bikes@Dinos: BAJAJ PULSAR 180 2014 MODEL WALK AROUND (NEW PAINT SCHEME/GRAPHICS)
    #Bikes@Dinos: BAJAJ PULSAR 180 2014 MODEL WALK AROUND (NEW PAINT SCHEME/GRAPHICS)
    06 Oct, 2015 . 61K kali dilihat
  • 2015 Bajaj Pulsar 180cc : First Drive
    2015 Bajaj Pulsar 180cc : First Drive
    06 Oct, 2015 . 47K kali dilihat
  • Bajaj Pulsar 180 User Review - 'good stability' - Bikeportal
    Bajaj Pulsar 180 User Review - 'good stability' - Bikeportal
    06 Oct, 2015 . 12K kali dilihat
  • Benelli Cafe Racer 1130 Contour +2 testing
    Benelli Cafe Racer 1130 Contour +2 testing
    06 Oct, 2015 . 4K kali dilihat
  • Benelli TNT 1130 HP Corse Titanium Exhaust Sound
    Benelli TNT 1130 HP Corse Titanium Exhaust Sound
    06 Oct, 2015 . 117K kali dilihat