Benelli Python 200
Benelli Python 200
Motaro
Rp 25,75 Juta
Kawasaki Z800
Kawasaki Z800
Standard
Rp 212 Juta
    Motor Sejenis Tidak Tersedia

Benelli Python 200 vs Kawasaki Z800

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Benelli Python 200 dan Kawasaki Z800. Harga Benelli Python 200 berkisar antara Rp 25,75 Juta. Sementara Kawasaki Z800 dihargai Rp 212 Juta. Secara spesifikasi, Benelli Python 200 Motaro, memiliki mesin 197, sementara Kawasaki Z800 Standard memiliki mesin berkapasitas 806.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Python 200 atau Kawasaki Z800

Merek Benelli Indonesia Kawasaki Indonesia
Harga OTR* Rp 25,75 Juta Rp 212 Juta
Varian Python 200 Motaro Kawasaki Z800 Standard
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review 4.5 Review Kawasaki Z800
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Sport Motor Sport di Indonesia Sport Motor Sport di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Cakram Ganda
Kapasitas 197 cc 806 cc
Opsi start Engkol & Elektrik Electric
Kategori Off Road Sport
Tenaga Maksimal - 111.3 hp

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
4.5/5
2 ULASAN
Perbandingan Review --
  • Green panther

    Elegant,stylish,sangat gagah di gunakan , menurut saya z800 adalah motor paling sadis di kelas nya yang 800cc, itu adalah motor terbaik menurut saya...

    Baca Selengkapnya
    T
    Tri Sadewa putra 26 Mar, 2020 untuk Kawasaki Z800

Mesin dan Performa

Kapasitas 197 cc 806 cc
Jumlah silinder 1 4
Jenis Kopling Multi Disc Wet, Multi-Plate
Katup Per Silinder 4 4
Konfigurasi Katup DOHC DOHC
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Jenis Mesin 4-Stroke, DOHC Liquid Cooled, 4-Stroke In-Line Four
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Diameter x langkah 63.5 mm x 62.2 mm 71 mm x 50.9 mm
Tipe injeksi Direct Injection Fuel Injection
Kecepatan maksimum 132 kmph 233 kmph
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhaust
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Tenaga Maksimal -- 111.3 hp
Torsi Maksimal -- 83 Nm
Tipe filter udara -- Replacement Air Filter
Rasio Kompresi -- 11.9:1
Kapasitas Tangki -- 17 L
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Off Road Sport
Panjang 2085 mm 2100 mm
Lebar 775 mm 800 mm
Bobot 130 kg 229 kg
Wheelbase 1360 mm 1445 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Ground Clearance 263 mm 150 mm
Tinggi 1100 mm 1050 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran CDI Digital
Opsi start Engkol & Elektrik Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar EFI Fuel Injection

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box -- 6-Kecepatan

Electrical

Jarak Tempuh Dalam Kota Tidak --
Jarak Tempuh Jalan Tol Tidak --
Durasi Pengisian Baterai Tidak --
Pack Life Tidak --
Power Pack Tidak --
Pack Capacity Tidak --
Pack Voltage Tidak --
Tipe Motor Tidak --
Tipe Charger Tidak --
Input Tidak --
Lihat Semua

Ban dan Pelek

Ban depan 100/80 R17 120/70 ZR17
Ban belakang 130/70 R17 180/50 ZR17
Ukuran velg depan R17 R17
Ukuran velg belakang R17 R17
Jenis Ban Radial,Tubeless Run Flat

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan USD Ford Inverted Fork
Suspensi Belakang Mono Shock Uni Trak

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Ya
Dimmer Switch Ya Ya
Sandaran kursi Tidak Tidak
Stability Control Tidak --
Traction Control Tidak --
Launch Control Tidak Tidak
Mode Berkendara Street,Sport Street,Sport Sport Sport
Leg Guards Tidak Tidak
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Engine Check Warning Tidak Ya
Reflektor samping Optional Optional Tidak
Central Locking Optional Optional Tidak
Wheel lock depan/belakang -- Tidak
Alarm -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Tachometer Analog Analog Digital Digital
Speedometer Analog Analog Digital Digital
Navigator Tidak Tidak
Indikator Penggantian Oli Tidak Ya
Indikator Standar Samping Tidak Tidak
Layar Display Ya Ya
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe Jok Dual-Straight Dual-Straight Dual Stepped Dual Stepped
Electronic Suspension Adjustment Tidak --
material rangka Baja Baja Baja Baja
Side Wings Ya Ya
Tipe rangka_motor Tube Trellis Tube Trellis Tarik tinggi Tarik tinggi
Garnish Krom Tidak --
Lihat Semua

Electrical

Indikator Lampu Ya Ya
Outlet Aksesoris Tidak Tidak
Adjustable Headlights Ya Ya
Head Lamp Halogen Halogen LED LED
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Lampu Belakang Bulb Bulb LED LED
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Cruise Control Tidak Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak

Rem

Rem Depan Disc Disc Cakram Ganda Cakram Ganda
Rem Belakang Disc Disc Disc Disc

Video Benelli Python 200 dan Kawasaki Z800

  • Benelli Keeway TX 200G - AHM m1 Exhaust sound
    Benelli Keeway TX 200G - AHM m1 Exhaust sound
    18 Nov, 2015 . 22K kali dilihat
  • Premium MotorSport Benelli Phyton 200 Supermoto
    Premium MotorSport Benelli Phyton 200 Supermoto
    06 Oct, 2015 . 3K kali dilihat
  • Kawasaki Z800 vs Rivals | Road Test | Motorcyclenews.com
    Kawasaki Z800 vs Rivals | Road Test | Motorcyclenews.com
    06 Oct, 2015 . 205K kali dilihat
  • Kawasaki z800 tune by Rizoma
    Kawasaki z800 tune by Rizoma
    06 Oct, 2015 . 527K kali dilihat
  • 2013 Kawasaki Z800 official video
    2013 Kawasaki Z800 official video
    06 Oct, 2015 . 278K kali dilihat
  • 2013 Kawasaki Z800 Yoshi R77 Exhaust Sound
    2013 Kawasaki Z800 Yoshi R77 Exhaust Sound
    06 Oct, 2015 . 2M kali dilihat
  • Kawasaki Z800 Review I PowerDrift
    Kawasaki Z800 Review I PowerDrift
    06 Oct, 2015 . 157K kali dilihat
  • Mid-sized Naked Sportbikes; MV AGUSTA BRUTALE 800 vs KAWASAKI Z800
    Mid-sized Naked Sportbikes; MV AGUSTA BRUTALE 800 vs KAWASAKI Z800
    06 Oct, 2015 . 363K kali dilihat
  • Kawasaki Z800 :: Review :: ZigWheels
    Kawasaki Z800 :: Review :: ZigWheels
    06 Oct, 2015 . 72K kali dilihat
  • First Ride: Kawasaki Z800
    First Ride: Kawasaki Z800
    06 Oct, 2015 . 204K kali dilihat