Cari
Bahasa EN | ID
Benelli Patagonian Eagle 250
Benelli Patagonian Eagle 250
Standard
Rp 38,9 Juta
Lihat Promo
Royal Enfield Rumbler 500
Royal Enfield Rumbler 500
Standard
Rp 98 Juta
Motor Sejenis
  • Kawasaki W175
  • Benelli Motobi 200 Evo
  • Kawasaki W175TR
+

Benelli Patagonian Eagle 250 vs Royal Enfield Rumbler 500

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Benelli Patagonian Eagle 250 dan Royal Enfield Rumbler 500. Harga Benelli Patagonian Eagle 250 berkisar antara Rp 38,9 Juta. Sementara Royal Enfield Rumbler 500 dihargai Rp 98 Juta. Secara spesifikasi, Benelli Patagonian Eagle 250 Standard, memiliki mesin 250, sementara Royal Enfield Rumbler 500 Standard memiliki mesin berkapasitas 499.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Patagonian Eagle 250 atau Rumbler 500

Merek Benelli Indonesia Royal Enfield Indonesia
Harga OTR* Rp 38,9 Juta Harga Patagonian Eagle 250 Rp 98 Juta
Varian Patagonian Eagle 250 Standard Rumbler 500 Standard
Rating pengguna 4.57 Review Patagonian Eagle 250 4 Review Rumbler 500
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Cruiser Motor Cruiser di Indonesia Cruiser Motor Cruiser di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Electric Kick & Electric
Kapasitas 250 cc 499 cc
Kategori Cruiser Cruiser
Tenaga Maksimal 17 hp 27.2 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 9,72 Juta Angsuran : Rp 914.238 x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.57/5
5 ULASAN
4/5
1 ULASAN
Perbandingan Review
  • Enak buat di custom

    Untuk diubah custom tidak rumit. Okelah lah. Untuk 250cc suara oke

    Baca Selengkapnya
    L
    Leopardo 22 Agu, 2020 untuk Benelli Patagonian Eagle 250
  • Royal Enfield Alternatif

    Rumbler agak nyeleneh modelnya. Tapi ini bisa jadi pilihan alternatif buat yang suka tampil beda. Desainnya gak se-klasik line up lain, tapi keren...

    Baca Selengkapnya
    O
    Osbert 17 Okt, 2019 untuk Royal Enfield Rumbler 500

Dari Para Ahli

Kelebihan
  • Murah
  • Desain menarik
  • Mesin dua silinder
Baca Selengkapnya
  • Sangat menunjang kebutuhan touring
  • Harga kompetitif
  • Panel instrumen tergolong lengkap
  • Jok penumpang dengan mudah dilepas-pasang untuk tambahan akomodasi
  • Tidak hanya pengendara, penumpang dimanjakan dengan sandaran jok kecil
Baca Selengkapnya
Kekurangan
  • Panel instrument masih analog
  • Durabilitas perlu pembuktian
  • Jaringan suku cadang
Baca Selengkapnya
  • Getaran mesin masih mengganggu
  • Model terlihat biasa saja
  • Penggunaan ukuran ban yang tampak tidak proporsional
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 250 cc 499 cc
Tenaga Maksimal 17 hp 27.2 hp
Rasio Kompresi 9.0:1 8.5:1
Diameter x langkah 55 mm x 53 mm 84 mm x 90 mm
Sistem pelumasan Pressure Splash Wet Sump
Pipa Knalpot Dual Exhaust Single Exhuast
Jumlah silinder 2 1
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin udara
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Jenis Kopling Automatic Wet, Multi-Plate
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Torsi Maksimal 16.5 Nm 41.3 Nm
Katup Per Silinder 2 --
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, Oil-Cooled, Engine Single Cylinder, 4-Stroke, Twinspark, Air cooled
Kapasitas Tangki 14 L 20 L
RPM torsi maksimum 6000 rpm 4000 rpm
RPM Tenaga Maksimum 8000 rpm 5250 rpm
Tipe filter udara -- Paper Element Filter
Tipe injeksi -- Keihin Electronic Fuel Injection
Kecepatan maksimum -- 131 kmph
Busi per silinder -- 2
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Cruiser Cruiser
Wheelbase 1450 mm 1350 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Tinggi 1110 mm 1205 mm
Lebar 850 mm 790 mm
Panjang 2180 mm 2060 mm
Berat Kosong 158 kg 197 kg
Ground Clearance 140 mm 135 mm
Bobot -- 196 kg
Ketinggian Jok -- 775 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran CDI Pengapian Elektronik Digital
Opsi start Electric Kick & Electric
Sistem bahan bakar Carburator EFI
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 5-Kecepatan 5-Kecepatan

Sasis dan Suspensi

Travel Suspensi (depan) 120 mm 130 mm
Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork
Suspensi Belakang Telescopic Coil Spring Gas Charged
Travel Suspensi (belakang) 70 mm 80 mm

Ban dan Pelek

Ban depan 90/90 R17 90/90 R19
Ukuran velg depan R17 R19
Ukuran velg belakang R17 R18
Jenis Ban Radial, Tubeless Radial
Ban belakang 130/90 R17 120/80 R18

Electrical

Jarak Tempuh Dalam Kota Tidak --
Jarak Tempuh Jalan Tol Tidak --
Durasi Pengisian Baterai Tidak --
Pack Life Tidak --
Power Pack Tidak --
Pack Capacity Tidak --
Pack Voltage Tidak --
Tipe Motor Tidak --
Tipe Charger Tidak --
Input Tidak --
Kapasitas Baterai -- 14 Ah
Lihat Semua

Keselamatan dan Keamanan

ABS Tidak Tidak
Dimmer Switch Ya Ya
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Stability Control Tidak --
Traction Control Tidak --
Launch Control Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Engine Check Warning Tidak --
Mode Berkendara Street,Road Street,Road Street, Road Street, Road
Sandaran kursi Ya Ya
Wheel lock depan/belakang -- Tidak
Fitur keselamatan -- Emergency Lights Emergency Lights
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Analog Analog Digital Digital
Indikator Bbm Analog Analog Digital Digital
Navigator Tidak Tidak
Tachometer Ya Analog Analog
Indikator Standar Samping Ya --
Speedometer Digital Digital Analog Analog
Layar Display Ya Ya
Indikator Penggantian Oli Tidak --
Lihat Semua

Electrical

Indikator Lampu Ya Ya
Adjustable Headlights Ya Ya
Lampu Belakang Bulb Bulb LED LED
Outlet Aksesoris Tidak --
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Head Lamp LED LED Projection Projection
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Garnish Krom Tidak Tidak
Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped Low Slung Low Slung
Tipe rangka_motor Tipe Bussinet Tipe Bussinet Downtube tunggal Downtube tunggal
Side Wings Tidak Tidak
Electronic Suspension Adjustment Ya --
material rangka Alloy Alloy Baja Baja
Lihat Semua

Rem

Rem Depan Disc Disc Disc Disc
Rem Belakang Drum Drum Disc Disc

Fitur yang membedakan

Cruise Control Tidak Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak

Bandingkan Benelli Patagonian Eagle 250 Dengan Motor Sejenis

Video Benelli Patagonian Eagle 250 dan Royal Enfield Rumbler 500

  • Benelli MotoBi-250 patagonian eagle Review
    Benelli MotoBi-250 patagonian eagle Review
    10 Jan, 2017 . 22K kali dilihat
  • Bukan Review Benelli Patagonian Eagle Motobi 250 (First Ride)
    Bukan Review Benelli Patagonian Eagle Motobi 250 (First Ride)
    10 Jan, 2017 . 8K kali dilihat

Perbandingan Motor Oleh Redaksi

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di Patagonian Eagle 250
  • Murah
  • Desain menarik
  • Mesin dua silinder
Hal-hal yang tidak kami sukai di Patagonian Eagle 250
  • Panel instrument masih analog
  • Durabilitas perlu pembuktian
  • Jaringan suku cadang
Hal-hal yang kita sukai di Rumbler 500
  • Sangat menunjang kebutuhan touring
  • Harga kompetitif
  • Panel instrumen tergolong lengkap
  • Jok penumpang dengan mudah dilepas-pasang untuk tambahan akomodasi
  • Tidak hanya pengendara, penumpang dimanjakan dengan sandaran jok kecil
Hal-hal yang tidak kami sukai di Rumbler 500
  • Getaran mesin masih mengganggu
  • Model terlihat biasa saja
  • Penggunaan ukuran ban yang tampak tidak proporsional

Cari Motor Lain

  • Merek Motor Populer
  • Motor yang Baru Diluncurkan
  • Motor oleh Jenis Kendaraan
  • Motor Menurut Minat

Pilih kota untuk mendapatkan promo dan harga di area Anda

Edit