Benelli Motobi 200 Evo
Benelli Motobi 200 Evo
Standard
Rp 32,2 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis

Benelli Caferacer vs Benelli Motobi 200 Evo

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Benelli Caferacer dan Benelli Motobi 200 Evo. Harga Benelli Caferacer berkisar antara Rp 400 Juta. Sementara Benelli Motobi 200 Evo dihargai Rp 32,2 Juta. Secara spesifikasi, Benelli Caferacer Standard, memiliki mesin 1130, sementara Benelli Motobi 200 Evo Standard memiliki mesin berkapasitas 197.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Caferacer atau Motobi 200 Evo

Merek Benelli Indonesia Benelli Indonesia
Harga OTR* Rp 400 Juta Rp 32,2 Juta Harga Motobi 200 Evo
Varian Caferacer Standard Motobi 200 Evo Standard
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review 4.75 Review Motobi 200 Evo
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Super Sport Motor Super Sport di Indonesia Cruiser Motor Cruiser di Indonesia

Fitur Utama

Kapasitas 1130 cc 197 cc
Opsi start Electric Kick & Electric
Kategori Super Sport Cruiser
Rem Depan Cakram Ganda Disc
Tenaga Maksimal 135.4 hp 12.7 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 8,05 Juta Angsuran : Rp 756.773 x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
4.75/5
7 ULASAN
Perbandingan Review --
  • Benneli motobi 200 Evo kereen kekinian

    Sy jatuh cinta SM benneli 200 evo,dalam 1 - 2 bulan insa Allah sy akan pesan,motor ini cocok buat aku yang rajin keluar kota,apalagi desainnya...

    Baca Selengkapnya
    S
    sumar Lin st 24 Feb, 2022 untuk Benelli Motobi 200 Evo

Dari Para Ahli

Kelebihan
  • Desain yang gagah
  • Teknologi pendinginan canggih
  • Mesin 3-silinder bertenaga
  • Rem mumpuni buatan Brembo
Baca Selengkapnya
  • Desain
  • Harga
  • Posisi berkendara
  • Mesin injeksi
Baca Selengkapnya
Kekurangan
  • Lampu masih bohlam biasa
  • Namanya kurang sesuai dengan bentuk
  • Jaringan purna jual Benelli perlu ditingkatkan
Baca Selengkapnya
  • Pilihan warna terbatas
  • Merek kurang populer
  • Radius putar
  • Posisi tombol sein tak lazim
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 1130 cc 197 cc
Tenaga Maksimal 135.4 hp 12.7 hp
Jenis Mesin 3 Cylinder, 4-Stroke, 4 Valve, DOHC, Liquid Cooled Engine Single Cylinder, 4-Stroke, 2 Valve Oil Cooled Engine
Pipa Knalpot 3 Into 1 Exhaust Single Exhaust
Rasio Kompresi 11.2:1 8.3:1
Torsi Maksimal 117 Nm 13.9 Nm
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Katup Per Silinder 4 2
Konfigurasi Katup DOHC --
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Diameter x langkah 88 mm x 62 mm 63.5 mm x 62.2 mm
Jumlah silinder 3 1
Jenis Kopling Wet Type Wet, Multi-Plate
Kapasitas Tangki 16 L 11.8 L
RPM torsi maksimum 6750 rpm 6000 rpm
RPM Tenaga Maksimum 9250 rpm 7500 rpm
Kecepatan maksimum -- 120 kmph
Sistem pelumasan -- Pressure Splash
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Super Sport Cruiser
Panjang 2100 mm 2140 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Lebar 790 mm 800 mm
Tinggi 1050 mm 1050 mm
Berat Kosong 199 kg 156 kg
Wheelbase 1419 mm 1440 mm
Ketinggian Jok 780 mm 715 mm
Ground Clearance -- 150 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Opsi start Electric Kick & Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar -- Fuel Injection

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 5-Kecepatan

Ban dan Pelek

Ukuran velg depan R17 R17
Ukuran velg belakang R17 R15
Ban depan 120/70 R17 90/90 R17
Ban belakang 190/50 R17 130/90 R15
Jenis Ban Radial, Tubeless Radial

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan USD Fork Telescopic Fork
Suspensi Belakang Swingarm Telescopic Coil Spring

Keselamatan dan Keamanan

Dimmer Switch Ya Ya
Wheel lock depan/belakang Tidak Tidak
Mode Berkendara Sport, Rain, Road Sport, Rain, Road Street, Road Street, Road
Sandaran kursi Tidak Tidak
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Traction Control Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Immobilizer Tidak --
Alarm Tidak Tidak
Reflektor samping -- Ya
Central Locking -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital --
Navigator Tidak Tidak
Tachometer Ya Ya
Tripmeter Ya Ya
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Indikator Standar Samping Tidak Tidak
Layar Display Ya Ya
Lihat Semua

Rem

Rem Belakang Disc Disc Disc Disc
Rem Depan Cakram Ganda Cakram Ganda Disc Disc

Electrical

Head Lamp LED LED Halogen Halogen
Outlet Aksesoris Tidak Tidak
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Lampu Belakang LED LED Bulb Bulb
Indikator Lampu Ya Ya
Adjustable Headlights Ya Ya
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Side Wings Ya Tidak
Tipe rangka_motor ASD Tube Trellis ASD Tube Trellis Tipe Bussinet Tipe Bussinet
Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped
material rangka Baja Baja Baja Baja

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak

Video Benelli Caferacer dan Benelli Motobi 200 Evo

  • Benelli Motobi 200 EVO | Test Ride | Pantas Untuk Dimiliki? | OTO.com
    Benelli Motobi 200 EVO | Test Ride | Pantas Untuk Dimiliki? | OTO.com
    18 May, 2019 .
  • Benelli Motobi 200 EVO | Semua Yang Perlu Anda Ketahui | Review | OTO.com
    Benelli Motobi 200 EVO | Semua Yang Perlu Anda Ketahui | Review | OTO.com
    11 May, 2019 .
  • Benelli Motobi 200 EVO vs Viar Vintech 200 | Bike Comparison | GIIAS 2018 | OTO.com
    Benelli Motobi 200 EVO vs Viar Vintech 200 | Bike Comparison | GIIAS 2018 | OTO.com
    13 Aug, 2018 .

Perbandingan Motor Oleh Redaksi