Aprilia Shiver 900
Aprilia Shiver 900
Standard
Rp 555 Juta
Triumph Tiger 800
Triumph Tiger 800
XR
Rp 375 Juta
    Motor Sejenis Tidak Tersedia

Aprilia Shiver 900 vs Triumph Tiger 800

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Aprilia Shiver 900 dan Triumph Tiger 800. Harga Aprilia Shiver 900 berkisar antara Rp 555 Juta. Sementara Triumph Tiger 800 dihargai Rp 420 Juta. Secara spesifikasi, Aprilia Shiver 900 Standard, memiliki mesin 896, sementara Triumph Tiger 800 XR memiliki mesin berkapasitas 800.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Shiver 900 atau Tiger 800

Merek Aprilia Indonesia Triumph Indonesia
Harga OTR* Rp 555 Juta Rp 420 Juta
Varian Shiver 900 Standard Tiger 800 XR
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Sport Motor Sport di Indonesia Adventure Touring Motor Adventure Touring di Indonesia

Fitur Utama

Opsi start Electric Kick & Electric
Rem Depan Cakram Ganda Disc
Kategori Dual Sport Dual Sport
Tenaga Maksimal 95 hp 94 hp
Kapasitas 896 cc 800 cc

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review

Dari Para Ahli

Kelebihan
  • Torsi brutal
  • Fitur mengendara sangat lengkap
  • Perangkat penghenti laju maksimal
  • Pengendalian optimal
Baca Selengkapnya
  • Brand image Triumph yang tangguh
  • Desain gagah dan agresif
  • Banyak pengaturan untuk posisi pengendara
  • Sudah dilengkapi DRL
Baca Selengkapnya
Kekurangan
  • Tenaga maksimal tak sebesar kompetitor sekelas
  • Desain cenderung konservatif
  • Harga cukup tinggi
Baca Selengkapnya
  • Varian paling bawah minim fitur
  • Tampilan layar monoton
  • Tampak samping tidak proporsional
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 896 cc 800 cc
Tenaga Maksimal 95 hp 94 hp
Katup Per Silinder 4 4
Jenis Mesin 2 Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Liquid-Cooled Engine 4-Stroke, DOHC
Kontrol Emisi Euro 3 --
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Torsi Maksimal 90 Nm 79 Nm
Pipa Knalpot Single Exhaust 3 in 1 Exhuast
Jumlah silinder 2 3
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
RPM torsi maksimum 6500 rpm 8050 rpm
RPM Tenaga Maksimum 8750 rpm 9500 rpm
Kapasitas Tangki 15 L 19 L
Kecepatan maksimum -- 220 kmph
Konfigurasi Katup -- DOHC
Jenis Kopling -- Wet, Multi-Plate
Diameter x langkah -- 74.1 mm x 61.9 mm
Rasio Kompresi -- 11.3:1
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Dual Sport Dual Sport
Bobot 218 kg --
Berat Kosong 199 kg 199 kg
Ketinggian Jok 810 mm 810 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Lebar -- 795 mm
Tinggi -- 1350 mm
Wheelbase -- 1530 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Opsi start Electric Kick & Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar -- MPFI

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 6-Kecepatan

Ban dan Pelek

Ukuran velg depan ZR17 R19
Ukuran velg belakang ZR17 R17
Jenis Ban Radial, Tubeless Radial
Ban depan 120/70 ZR17 90/90 R21
Ban belakang 180/55 ZR17 150/70 R17

Sasis dan Suspensi

Suspensi Belakang Swing Arm Mono Shock
Suspensi Depan USD Fork USD Ford
Travel Suspensi (depan) -- 220 mm
Travel Suspensi (belakang) -- 215 mm

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Ya
Reflektor samping Ya --
Traction Control Ya --
Engine Check Warning Ya Ya
Sandaran kursi Tidak Tidak
Mode Berkendara Road Road Road Road
Leg Guards Tidak --
Wheel lock depan/belakang -- Tidak
Penutup lubang kunci -- Tidak
Launch Control -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Ya
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Navigator Tidak Tidak
Layar Display Ya Ya
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Tachometer Ya Analog Analog
Indikator Penggantian Oli -- Ya
Tripmeter -- Ya
Lihat Semua

Electrical

Head Lamp LED LED LED LED
Indikator Lampu Ya Ya
Adjustable Headlights Ya Ya
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Lampu Belakang LED LED --

Rem

Rem Belakang Disc Disc Disc Disc
Rem Depan Cakram Ganda Cakram Ganda Disc Disc

Sasis dan Suspensi

Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped Dual Straight Dual Straight
Tipe rangka_motor -- Teralis Tubular Teralis Tubular
Garnish Krom -- Tidak
material rangka -- Baja Baja
Side Wings -- Ya

Fitur yang membedakan

Cruise Control -- Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi -- Tidak

Video Aprilia Shiver 900 dan Triumph Tiger 800

  • Aprilia Shiver 2019 | First Ride | Naked Big Bike Buas | OTO com
    Aprilia Shiver 2019 | First Ride | Naked Big Bike Buas | OTO com
    23 Oct, 2019 .
  • Triumph Tiger 800 XCx
    Triumph Tiger 800 XCx
    09 Mar, 2017 . 46K kali dilihat
  • 2016 Triumph Tiger 800 XCX Review
    2016 Triumph Tiger 800 XCX Review
    09 Mar, 2017 . 94K kali dilihat