Cari
Bahasa EN | ID
Fiat 500C
Fiat 500C
Lounge
Rp 425 Juta
Lihat Promo
Toyota Rush
Toyota Rush
G MT
Rp 282,7 Juta
Lihat Promo
Mobil Sejenis
  • Daihatsu Terios
  • Honda BRV
  • DFSK Glory 560
  • MG ZS
+

Fiat 500C vs Toyota Rush

Di bawah ini adalah komparasi Mobil secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Fiat 500C dan Toyota Rush. Harga Fiat 500C berkisar antara Rp 425 Juta. Sementara Toyota Rush dihargai Rp 282,7 Juta. Secara spesifikasi, Fiat 500C Lounge, memiliki mesin 1368, sementara Toyota Rush G MT memiliki mesin berkapasitas 1496.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Fiat 500C atau Rush

Merek Fiat Indonesia Toyota Indonesia
Harga OTR* Rp 425 Juta Harga Fiat 500C Rp 282,7 Juta Harga Rush
Varian Fiat 500C Lounge Rush G MT
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review 4.48 Review Rush
Jenis Bahan Bakar Bensin Mobil Bensin di Indonesia Bensin Mobil Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Hatchback Mobil Hatchback di Indonesia SUV Mobil SUV di Indonesia

Fitur Utama

Jenis Transmisi Otomatis Manual
Kapasitas Tempat Duduk 4 Kursi 7 Kursi
Kapasitas mesin 1368 cc 1496 cc
Tenaga 101 hp 103 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 106,25 Juta Angsuran : Rp 9,99 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 71,1 Juta Angsuran : Rp 6,68 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
4.48/5
136 ULASAN
Desain --
5  
Kenyamanan --
5  
Performa --
5  
Keselamatan --
5  
Perbandingan Review --

Dari Para Ahli

Kelebihan
--
  • Toyota tak segan-segan memberi fitur keselamatan paling lengkap di segmennya
  • Fitur standar untuk kenyamanan penumpang sudah memadai
  • Ada pembenahan dari sisi kenyamanan suspensi. Rush model sebelumnya memiliki bantingan suspensi sangat keras. Adanya VSC mampu mencegah mobil melintir.
  • Mesin 2NR-VE memiliki rasio kompresi besar yang bisa lebih irit dari 3SZ-VE.
  • Sistem pengereman sudah cukup dengan adanya ABS dan EBD. Apalagi dibantu VSC HSA, pastinya dapat menjaga mobil tetap berada di lajurnya.
Baca Selengkapnya
Kekurangan
--
  • Di balik kulitnya masih Rush yang lama, hanya mengalami rombakan menyeluruh pada desain dan sistem penggerak. Sayang transmisi masih konvensional.
  • Material di dasbor dan jok masih terkesan murahan. Beruntung di tipe TRD Sportivo diberi sentuhan soft touch.
  • Sosok tangguh sebagai SUV di Rush terdahulu hilang, diganti wujud yang lebih lembut. Banyak beberapa bagian mirip dengan mobil lain.
  • Titik gravitasi tinggi bakal menyumbang body roll yang besar.
  • Karakter 2NR-VE memiliki torsi yang lebih merata di tiap putaran ketimbang 3SZ-VE. Perlu tega memeras pedal akselerator untuk mengeluarkan seluruh dayanya.
  • Rem belakang masih tromol. Terkadang banyak orang yang meremehkannya meski tetap berfungsi dengan baik.
Baca Selengkapnya

Performa

Jenis Bahan Bakar Bensin Bensin
Kapasitas mesin 1368 cc 1496 cc
Tenaga 101 hp 103 hp
Torsi 131 Nm 136 Nm
akselerasi 10.5 s --
Kecepatan maksimum 182 kmph --
RPM At Max Power -- 6000 RPM
RPM At Max Torque -- 4200 RPM
Lihat Semua

Dimensi & Kapasitas

Panjang 3546 mm 4435 mm
Lebar 1627 mm 1695 mm
Tinggi 1488 mm 1705 mm
Jarak Sumbu Roda 2300 mm 2685 mm
Jumlah Pintu 3 5
Kapasitas Tempat Duduk 4 Kursi 7 Kursi
Jarak pijak roda depan -- 1450 mm
Jarak pijak roda belakang -- 1460 mm
Lihat Semua

Transmisi

Jenis Transmisi Otomatis Manual
Girboks 5-Speed 5-Speed
Jenis penggerak FWD --

Suspensi & Rem

Jenis Rem Depan Ventilated Discs Discs
Jenis Rem Belakang Discs Drums
Suspensi Depan MacPherson Strut MacPherson Strut
Suspensi Belakang Torsion Beam Multi-Link
Jenis Shockbreaker -- Coil Spring

Detil Mesin

Sistem Suplai Bahan Bakar Direct Injection EFI
Jumlah Silinder 4 4
Katup per Silinder 4 4
Konfigurasi Katup DOHC DOHC
Rasio Kompresi 10.8:1 --
Mesin -- 1.5L Petrol Engine, In-Line 4 Cylinder 16 Valve DOHC
Bore X Stroke -- 72.5 x 90.6
Lihat Semua

Velg & Ban

Velg alloy Ya Ya
Cover Velg Tidak Tidak
Ukuran Velg Alloy 16 Inch 16 Inch
Ukuran Ban 195/45 R16 215/65 R16
Jenis Ban Radial Radial
Ukuran Velg R16 R16
Spare Tyre Size -- 215/65 R16
Spare Tyre Material -- Alloy
Lihat Semua

Kemudi

Power Steering Ya Ya
Pengaturan Posisi Stir Ya Ya
Kolom Kemudi Adjustable Adjustable
Jenis Kemudi Electric Power Electric Power
Steering Gear Type Rack & Pinion Rack & Pinion

Keselamatan

Anti Lock Braking System Ya Ya
Brake Assist Ya --
EBD (Electronic Brake Distribution) Ya Ya
Vehicle Stability Control System Ya Ya
Kontrol Traksi Tidak --
Pengingat Pintu Terbuka Ya Ya
Crash Sensor Ya Ya
Kantong Udara Pengemudi Ya Ya
Airbag Penumpang Depan Ya Ya
Airbag Samping Depan Ya Ya
Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman Ya Ya
Sabuk Pengaman Belakang Ya Ya
Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg Ya Ya
Child Safety Locks Ya Ya
Sensor Parkir Ya Ya
Pelindung Benturan Depan Ya Ya
Pelindung Benturan Samping Ya Ya
Pengukur Tekanan Ban Tidak --
Curtain Airbags -- Yes
Knee Airbags -- No
Spion Tengah Lipat -- Ya
Front Parking Sensors -- No
Rear Parking Sensors -- Yes
Kamera Belakang -- Ya
360 Camera -- No
Emergency Stop Signal -- Yes
Park Assist -- No
Hill-Start Assist Control -- Yes
Engine Check Warning -- Ya
Electric Parking Brake -- No
Blind Spot monitor -- No
Lane Departure Warning System -- No
Rear Cross Traffic Alert -- No
Lihat Semua

Keamanan

Anti Theft Device Ya Ya
Alarm Mobil Ya Ya
Central Locking -- Ya
Power Door Locks -- Ya
Engine Immobilizer -- Ya

Kenyamanan dan Kemudahan

AC Ya Ya
Automatic Climate Control Ya Tidak
Glove Box dengan Pendingin Tidak Tidak
Pemanas Ya Ya
Power Outlet Ya Ya
Engine Start Stop Button Ya Ya
Bottle Holder Ya Front & Rear Front & Rear
Cup Holder - depan Ya Ya
Cup Holder - belakang Ya Ya
Keyless Entry Ya Ya
Power Window Depan Ya Ya
Power Window- Belakang Tidak Ya
Automatic Head Lamps Tidak Tidak
Follow Me Home Headlamps Tidak Tidak
Ventilasi AC Belakang -- Ya
Ventilated Front Seats -- No
Ventilated Rear Seats -- No
Arm Rest Konsol Tengah -- Ya
Cruise control -- Tidak
Adaptive Cruise Control -- No
Lampu baca -- Ya
Memory Seats -- No
Head-Up Display -- No
Wireless Charger -- No
Lihat Semua

Eksterior

Spion Lipat Elektrik Tidak Ya
Kaca spion luar manual Tidak Tidak
Kaca spion elektrik Ya Ya
Lampu sein kaca Spion Luar Tidak Ya
Pembuka Bagasi Ya --
Tuas Pembuka Tutup Bensin Ya --
Antena Terpadu Tidak Ya
Antena elektrik Ya Tidak
Wiper Otomatis Tidak Tidak
Wiper Kaca Belakang Tidak Ya
Adjustable Headlights Ya Ya
Jenis Lampu Depan Halogen Halogen LED LED
Lampu Kabut Depan Ya --
Roof rack Tidak --
Roof Rail Tidak --
Spoiler Belakang Tidak --
Sunroof Tidak --
Atap Convertible Dapat Dilipat Ya Tidak
Pijakan Samping Tidak Tidak
Tanki Bahan Bakar Diletakkan di Tengah Ya Ya
Grille Krom Ya --
Taillight Type -- LED LED
Headlamps Washer -- No
Moon Roof -- Tidak
Lihat Semua

Hiburan & Komunikasi

Soket USB Ya Ya
Pemutar CD Ya --
Radio AM/FM Ya Ya
Speaker depan Ya Ya
Speaker belakang Ya Ya
Sistem Navigasi Tidak --
Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi Ya Ya
Audio 2DIN Ya Tidak
Perintah Suara Ya --
Layar Sentuh Ya Ya
Sambungan Bluetooth -- Ya
Pemutar DVD -- Tidak
Lihat Semua

Lain-lain

Garnish Krom Ya --

Interior

Ambient Light -- No
Sun Visors -- Yes
Adjustable Headrest -- Yes

Instrumentation

Lampu Pengingat Jumlah Bahan Bakar Ya Ya
Jam Digital Ya Ya
Odometer Digital Ya Ya
Tachometer Ya Ya
Electronic Multi Tripmeter Ya Ya

Seats & Upholstery

Adjustable Seats Ya Ya
Kursi Pengemudi Dengan Penyesuai Ketinggian Ya Ya
Pengaturan kursi elektrik Tidak --
Lumbar support Tidak --
Kursi dengan Heater - Depan Tidak --
Kursi dengan Heater - Belakang Tidak Tidak
Headrest Kursi Belakang Ya Ya
Arm Rest Belakang Tengah Tidak --
Lapisan berbahan kain Ya Ya
Jok Dilapis Kulit Tidak Tidak
Meja Lipat Belakang Tidak Tidak
Kursi Lipat Belakang -- Ya
Lihat Semua

Bandingkan Toyota Rush Dengan Mobil Sejenis

Video Fiat 500C dan Toyota Rush

  • Fiat 500C convertible review - CarBuyer
    Fiat 500C convertible review - CarBuyer
    26 May, 2015 . 329K kali dilihat
  • Toyota Rush vs Suzuki XL7 vs Mitsubishi Xpander Cross | LSUV Wars | OTO.com
    Toyota Rush vs Suzuki XL7 vs Mitsubishi Xpander Cross | LSUV Wars | OTO.com
    23 Nov, 2020 .
  • Toyota Rush 2018 | Semua Yang perlu Anda Ketahui | OTO.com
    Toyota Rush 2018 | Semua Yang perlu Anda Ketahui | OTO.com
    15 Dec, 2018 .
  • Toyota Rush 2018 | Road Test | Layak Dibeli | OTO.com
    Toyota Rush 2018 | Road Test | Layak Dibeli | OTO.com
    10 Dec, 2018 .
  • First Impression All New Toyota Rush I OTO.COM.
    First Impression All New Toyota Rush I OTO.COM.
    24 Nov, 2017 . 124 kali dilihat
  • All New Toyota Rush Sapa Komunitas I OTO.com
    All New Toyota Rush Sapa Komunitas I OTO.com
    24 Nov, 2017 . 86 kali dilihat
  • Launching All New Toyota Rush I Oto.Com
    Launching All New Toyota Rush I Oto.Com
    23 Nov, 2017 . 320 kali dilihat

Perbandingan Mobil Oleh Redaksi

Harga Mobil Bekas Fiat

Harga Mobil Bekas Fiat

Harga Mobil Bekas Toyota

Harga Mobil Bekas Toyota

Fiat 500C vs Toyota Rush FAQs

Mobil mana yang lebih murah antara Fiat 500C vs Toyota Rush?

500C dihargai Rp 425 Juta dan Rush dihargai Rp 284,4 Juta. Oleh karena itu Rush adalah yang termurah di antara Mobil ini.

Sangat Membantu (179)

Mobil mana yang lebih bertenaga antara Fiat 500C vs Toyota Rush?

Fiat 500C memiliki daya101 hp dengan torsi 131 Nm dan Toyota Rush memiliki tenaga 103 hp dengan torsi 136 Nm . Sehingga membuat Rush lebih bertenaga dibandingkan dengan 500C.

Sangat Membantu (218)

Mobil mana yang memiliki lebih banyak fitur keselamatan antara Fiat 500C vs Toyota Rush?

fitur keselamatan 500C: Anti Lock Braking System, Brake Assist, EBD (Electronic Brake Distribution), Vehicle Stability Control System, Pengingat Pintu Terbuka, Crash Sensor, Kantong Udara Pengemudi, Airbag Penumpang Depan, Airbag Samping Depan, Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman, Sabuk Pengaman Belakang, Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg, Child Safety Locks, Sensor Parkir, Pelindung Benturan Depan and Pelindung Benturan Samping

fitur keselamatan Rush: Anti Lock Braking System, EBD (Electronic Brake Distribution), Vehicle Stability Control System, Pengingat Pintu Terbuka, Crash Sensor, Kantong Udara Pengemudi, Airbag Penumpang Depan, Curtain Airbags, Airbag Samping Depan, Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman, Sabuk Pengaman Belakang, Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg, Child Safety Locks, Spion Tengah Lipat, Sensor Parkir, Rear Parking Sensors, Kamera Belakang, Emergency Stop Signal, Hill-Start Assist Control, Pelindung Benturan Depan, Pelindung Benturan Samping and Engine Check Warning

Toyota Rush memiliki jumlah fitur keselamatan yang lebih tinggi daripada 500C.

Sangat Membantu (135)

Mobil manakah yang memiliki fitur lebih nyaman antara 500C vs Rush?

fitur kenyamanan 500C: AC, Automatic Climate Control, Pemanas, Power Outlet, Engine Start Stop Button, Bottle Holder, Cup Holder - depan, Cup Holder - belakang, Keyless Entry and Power Window Depan

fitur kenyamanan Rush: AC, Ventilasi AC Belakang, Pemanas, Power Outlet, Engine Start Stop Button, Arm Rest Konsol Tengah, Cup Holder - depan, Cup Holder - belakang, Keyless Entry, Power Window Depan, Power Window- Belakang and Lampu baca

Toyota Rush memiliki jumlah fitur kenyamanan yang lebih banyak daripada 500C.

Sangat Membantu (176)

Mana yang lebih besar antara 500C vs Rush?

Dimensi 500C adalah: Panjang 3546 mm , Lebar 1627 mm dan Tinggi 1488 mm sedangkan Dimensi Rush adalah 4435 mm dengan lebar 1695 mm dan tinggi 1705 mm . Oleh karena itu Rush adalah yang paling besar.

Sangat Membantu (224)

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di Rush
  • Toyota tak segan-segan memberi fitur keselamatan paling lengkap di segmennya
  • Fitur standar untuk kenyamanan penumpang sudah memadai
  • Ada pembenahan dari sisi kenyamanan suspensi. Rush model sebelumnya memiliki bantingan suspensi sangat keras. Adanya VSC mampu mencegah mobil melintir.
  • Mesin 2NR-VE memiliki rasio kompresi besar yang bisa lebih irit dari 3SZ-VE.
  • Sistem pengereman sudah cukup dengan adanya ABS dan EBD. Apalagi dibantu VSC HSA, pastinya dapat menjaga mobil tetap berada di lajurnya.
Hal-hal yang tidak kami sukai di Rush
  • Di balik kulitnya masih Rush yang lama, hanya mengalami rombakan menyeluruh pada desain dan sistem penggerak. Sayang transmisi masih konvensional.
  • Material di dasbor dan jok masih terkesan murahan. Beruntung di tipe TRD Sportivo diberi sentuhan soft touch.
  • Sosok tangguh sebagai SUV di Rush terdahulu hilang, diganti wujud yang lebih lembut. Banyak beberapa bagian mirip dengan mobil lain.
  • Titik gravitasi tinggi bakal menyumbang body roll yang besar.
  • Karakter 2NR-VE memiliki torsi yang lebih merata di tiap putaran ketimbang 3SZ-VE. Perlu tega memeras pedal akselerator untuk mengeluarkan seluruh dayanya.
  • Rem belakang masih tromol. Terkadang banyak orang yang meremehkannya meski tetap berfungsi dengan baik.

Cari Mobil Lain

  • Merek Mobil Populer
  • Mobil yang Sedang Tren
  • Mobil oleh Jenis Kendaraan
  • Mobil menurut minat

Pilih kota untuk mendapatkan promo dan harga di area Anda

Edit